Se implementa el servicio de transporte Zonal "Pedregales"

La Secretaría de Movilidad ha publicado en la Gaceta Oficial un aviso en el que se establecen las vialidades para la implementación del servicio de transporte público colectivo en la modalidad de Servicio Zonal "Pedregales". Esta iniciativa busca proporcionar a los usuarios de la capital del país un nuevo servicio de transporte público eficiente y seguro.

El Servicio Zonal "Pedregales" abarcará aproximadamente 62.35 kilómetros de recorrido, considerando ambos sentidos de circulación, y conectará 53 calles en las Alcaldías de Coyoacán, Tlalpan y Benito Juárez. Las vías principales incluyen el Eje 10 Sur Av. Pedro Henríquez Ureña, Av. Miguel Ángel de Quevedo, Av. Escuinapa, Av. Aztecas, Av. Pacífico y Av. Anacahuita.

Además, se informa que los concesionarios individuales de transporte colectivo que actualmente prestan servicios en los recorridos mencionados, ya sea que se integren o no al nuevo Servicio Zonal, estarán sujetos a los procedimientos administrativos correspondientes para la extinción de las concesiones individuales.

Con el fin de obtener los mayores beneficios para los usuarios, se establecen las siguientes medidas para mejorar la operación de este corredor:

a) Prohibición de sitios, bases, lanzaderas y paradas para ascenso y descenso de vehículos de transporte público ajeno al corredor de transporte, con excepción de los ya existentes, los cuales deberán ajustar su operación.

b) Restricción de la circulación de otros transportes públicos colectivos en las vialidades donde opera el servicio zonal de transporte, con excepción de los ya existentes, siempre y cuando no tengan el mismo origen y destino.

c) Restricción de la circulación de los concesionarios individuales de transporte colectivo que actualmente prestan servicios en los recorridos mencionados y que no puedan demostrar la titularidad de su concesión o decidan no integrarse al Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros del Servicio Zonal "Pedregales".

d) Retiro de equipamiento auxiliar, servicios y elementos incorporados a la vialidad que no sean necesarios para la operación del corredor de transporte.